Césped y jardín

¿Cual es la diferencia? Calzadas de hormigón frente a asfalto


Si ya ha tenido suficientes surcos, grietas y manchas en su camino de entrada actual y está considerando instalar uno nuevo, probablemente esté debatiendo entre los dos materiales sólidos más comunes: concreto y asfalto. Si bien ambos se colocan sobre un sustrato de grava, y ambos son básicamente una mezcla de arena y piedra, se utilizan diferentes adhesivos para mantener esos componentes juntos: alquitrán para el asfalto y cemento para el concreto. Las características de esos adhesivos equivalen a las diferencias, tanto a favor como en contra, entre las dos superficies de entrada populares.

Tanto el asfalto como el concreto crean caminos de entrada duraderos y atractivos, pero hay más para elegir entre ellos que simplemente optar por la opción más barata. Es por eso que los enfrentamos frente a frente con concreto frente a asfalto, con comparaciones en siete categorías principales. Siga leyendo para descubrir si el asfalto o el concreto son los ganadores para su hogar.

El hormigón ofrece más opciones visuales.

En sus formas más básicas, el asfalto es de gris oscuro a negro, de ahí su nombre común de "asfalto", y el concreto es de color gris pálido. Sin embargo, a diferencia del asfalto, el concreto puede mancharse o teñirse con cualquier color que desee. También puede estampar patrones en concreto o cepillarlo para obtener un acabado texturizado. Elija concreto si desea combinar el esquema de color de su hogar, recrear el aspecto de ladrillo u otro patrón, o prefiere un poco de interés en la entrada principal de su hogar. El asfalto es una buena opción si desea una apariencia aerodinámica que combine con la calle.


El asfalto puede sufrir en La altura calor, mientras que el hormigón funciona mal en frío extremo.

El clima es una consideración importante al elegir entre asfalto y concreto. Si vives en un área con veranos muy calurosos, es posible que una calzada de asfalto se vuelva pegajosa o pegajosa cuando la temperatura aumenta. El ciclo de ablandamiento a altas temperaturas, luego de endurecimiento una vez que las cosas se enfrían, puede hacer que el asfalto se agriete o se hunda. Por otro lado, el concreto puede doblarse, levantarse o agrietarse en los inviernos más fríos (especialmente cuando no se toman las medidas adecuadas para preparar el concreto para el invierno). Además, la sal utilizada para derretir el hielo puede dañar, manchar o manchar el concreto, dejando marcas feas. Y la nieve y el hielo tardan más en derretirse en el concreto que el asfalto.

El asfalto requiere sellado cada pocos años, pero el concreto se mancha más fácilmente.

Unos meses después de la instalación para permitir el curado completo, su calzada de asfalto deberá sellarse para proteger la superficie y alargar su vida útil. Luego deberá volver a sellarlo cada tres o cinco años a partir de entonces. (La tarea está dentro de las capacidades de la mayoría de los aficionados al bricolaje: vierta el sellador de asfalto en su camino limpio y seco, y luego use una escobilla de goma para extenderlo uniformemente por toda la superficie). Si bien no es algo que debe hacer. para entradas de concreto, el sellado de concreto ayuda a reducir el desvanecimiento, una medida de protección importante para una entrada tintada.

Cuando se trata de aceite de motor, las goteras de gas, el óxido y el uso rudo de las calzadas generalmente duran, la superficie oscura y el acabado mate del asfalto ocultan la mayoría de las manchas y se desgastan muy bien. Sin embargo, el concreto tiende a mostrar cada marca y derrame, por lo que deberá realizar una limpieza y desengrase más agresivos para mantener su buena apariencia.

El asfalto es más fácil de reparar que el concreto, pero lo necesita con más frecuencia.

Mientras tanto el asfalto como el concreto se agrietan, el asfalto tiende a deteriorarse más rápido debido a su consistencia más suave. Sin embargo, es bastante fácil reparar grietas y daños en el asfalto, y las áreas reparadas generalmente se mezclan bien con el resto del camino de entrada. También es relativamente fácil aplicar una nueva capa superior de asfalto si la superficie está muy deteriorada o muestra su edad. El concreto es más difícil de reparar, y los parches generalmente son bastante obvios, a menos que planee revestir todo el camino de entrada.


Las entradas de concreto normalmente duran más que el asfalto.

En general, si se instala correctamente en un clima adecuado y se mantiene con regularidad, su calzada de concreto debería durar de 30 a 40 años, mientras que una calzada de asfalto generalmente es buena por 20 a 30 años. No instale sin un sustrato estable y uniforme de grava, o no tenga cuidado con el mantenimiento adecuado, y cualquiera de los tipos de entrada puede fallar en unos pocos años.

Puede conducir sobre asfalto con bastante rapidez, pero debe esperar a que el concreto cure.

Normalmente puede usar una entrada de asfalto dentro de un par de días después de la instalación. Con concreto, esperará al menos una semana antes de que se cure lo suficiente como para conducirlo, ¡algo para tenerlo en cuenta si el estacionamiento en la calle es un desafío en su vecindario!

El concreto cuesta mucho más que el asfalto.

Como regla general, una entrada de concreto cuesta alrededor del 45 al 50 por ciento más que una entrada de asfalto. Según el sitio de precios CostHelper, los propietarios informan un precio promedio de $ 2.24 por pie cuadrado para una nueva entrada de asfalto y $ 4.36 para una nueva entrada de concreto, pero los precios pueden fluctuar drásticamente dependiendo de dónde viva, la complejidad del trabajo y el tamaño de El camino de entrada.


Una nueva entrada es un gran gasto, sea cual sea el camino que elija. No hay un "ganador" definitivo en la batalla entre el asfalto y el hormigón; la decisión se reduce a cuál es la mejor para su clima, su presupuesto y su tolerancia a las necesidades de mantenimiento.